Volgens de NMBS-campagne zorgt de depanneerder er mee voor dat de treinen op tijd (zouden moeten) rijden.

De benamingen “depanneerder” en “depanneringspost”, die men nog wel eens gebruikt, stammen uit het roemrijke tijdperk van het in dienst stellen der eerste elektrische lijn Brussel - Antwerpen (1935), toen een 12-tal motorrijtuigen (nu buiten dienst) hun kinderziekten doormaakten en een groepje pioniers van de elektrische tractie werkelijk als vliegende “depanneerders” dag en nacht op de bres stonden. (http://rixke.tassignon.be/spip.php?article2015&lang=fr)